说到这，就不得不提一句德国车。

        大家都知道德系车很牛，尤其是德系车的发动机。

        都不说奔驰，宝马这样的高级货，就说大众，他们的发动机技术就能甩了咱们国内自主品牌几条街。

        那么这差距到底在哪？

        就在这发动机的制造工艺这一块。

        尤其是精加工领域。

        你比如，一台发动机如果全部打散，那么就能拆下来足足上万个零部件之多。

        而德国人对这些零部件的要求是，每一个的加工精度，都要保证能做到0.01微米左右。

        这样一来，最后总装之后，整台发动机的公差，也就能控制在0.1-0.2微米左右。

        而反观我们的国产发动机，这个公差的范围，可能就是人家的几倍，甚至十几倍。

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